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濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)、首選山東重聯(lián)(優(yōu)質(zhì)商家)、濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)安裝 ：

縱觀整個(gè)裝載機(jī)行業(yè)，作為國內(nèi)成熟的工程機(jī)械產(chǎn)品之一，經(jīng)歷多年發(fā)展，主要廠商在國內(nèi)的生產(chǎn)銷售布局基本完成，而市場需求相對穩(wěn)定。總體而言，裝載機(jī)行業(yè)已經(jīng)是相當(dāng)成熟的一個(gè)子行業(yè)。2013年裝載機(jī)銷量同比下降32%，出口也同比下降16%。，但小型裝載機(jī)市場狀態(tài)比大型裝載機(jī)要好。因?yàn)槠湔麄€(gè)裝載機(jī)市場的成熟，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)就位，所以內(nèi)銷出現(xiàn)爆發(fā)性增長的可能性不大，直接導(dǎo)致了中低端產(chǎn)品市場競爭激烈，突出反應(yīng)在小型裝載機(jī)行業(yè)。企業(yè)紛紛涉足這一領(lǐng)域，由于小型裝載機(jī)行業(yè)相較其他工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)含量低，市場準(zhǔn)入門檻不高，目前國內(nèi)小型裝載機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多。除少數(shù)企業(yè)具備規(guī)模效益外，絕大多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)量均在千臺以下，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)，有些只具備年產(chǎn)200—300臺的能力。一臺售價(jià)幾萬元的小型裝載機(jī)成為眾多企業(yè)紛紛生產(chǎn)的產(chǎn)品對象，行業(yè)呈現(xiàn)了較復(fù)雜的競爭局面。同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)品售后、服務(wù)等問題更是此起彼伏，小型裝載機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)一種較混亂的處境，與行業(yè)發(fā)展的潛力和前景有了鮮明的對比【中國路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標(biāo)明出處，違者必究！】，行業(yè)正在尷尬的處境中發(fā)展。

二是安全觀。一次安全事故就可能讓前功盡棄。所以，新成立的設(shè)備搬運(yùn)公司需要重視安全，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)起重，并且在安全上進(jìn)行投資，包括購買消防器材、進(jìn)行安全培訓(xùn)、增設(shè)安全裝備等等。    對于沒有安全經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備搬運(yùn)公司，搬運(yùn)公司建議可以引入外部的安全管理公司，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)安裝，但是要支付一步不小的費(fèi)用。    三是訂單關(guān)。根據(jù)蘇州蘇安觀察，有部分設(shè)備搬運(yùn)公司是因?yàn)橐粋€(gè)訂單而成立的。例如就了解到這樣一個(gè)案例——某創(chuàng)業(yè)者拿到了一所學(xué)校的設(shè)備搬運(yùn)訂單，為此而成立了一家公司。對于這類公司，在訂單完成之后，如何持續(xù)獲得訂單？將其是面臨的難題之一。    建議訂單量不足的設(shè)備搬運(yùn)公司可以通過行業(yè)交流、網(wǎng)絡(luò)營銷、社交營銷等方式，嘗試去獲得新的訂單。